“2025兩岸暨港澳·東南亞華文媒體廣州行”媒體記者參訪廣州高新科技企業(yè)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)記者 劉棟 攝）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)廣州12月4日訊（記者 李寧）當(dāng)祖國(guó)北疆紛紛進(jìn)入凜冬，嶺南大地依舊綠意盎然。在這片涌動(dòng)著生機(jī)的熱土上，一場(chǎng)以“智”為核的變革正在上演：無(wú)人駕駛載人航空器躍然升空、新能源汽車(chē)自主泊車(chē)、智能清掃機(jī)器人將垃圾打包……科技創(chuàng)新成為廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基因密碼，讓這座2200多年的“老城市”，持續(xù)煥發(fā)“新活力”。

　　12月3日，“2025兩岸暨港澳·東南亞華文媒體廣州行”媒體記者走進(jìn)廣州多家高新科技企業(yè)，通過(guò)實(shí)地探訪、深度體驗(yàn)，切身感受廣州澎湃的科創(chuàng)動(dòng)能與強(qiáng)勁的發(fā)展脈搏。

　　空中巴士：讓立體交通網(wǎng)“加速度”

　　隨著技術(shù)和場(chǎng)景的完善，低空經(jīng)濟(jì)正從規(guī)則走向現(xiàn)實(shí)，推動(dòng)城市交通網(wǎng)絡(luò)的變革。

　　“我們希望，未來(lái)乘坐航空器就像坐網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)車(chē)一樣，大家都可以體驗(yàn)”。在全球首個(gè)獲得中國(guó)民航局頒發(fā)型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證和標(biāo)準(zhǔn)適航證的無(wú)人駕駛載人航空器——EH216-S前，億航智能副總裁賀天星向媒體記者描述低空出行的未來(lái)愿景。

　　這款由億航智能自主研發(fā)的產(chǎn)品，最大航程30公里，最大時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)，僅需十幾分鐘，便能完成從城區(qū)到郊區(qū)的“空中通勤”。

兩岸媒體記者參觀體驗(yàn)億航智能EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)記者 劉棟 攝）

　　“過(guò)往我們?cè)�在電影上看過(guò)一些對(duì)‘科技世界’的想象，未來(lái)如果它真的能夠成熟地應(yīng)用在城際運(yùn)輸，我覺(jué)得會(huì)方便很多。”登上用于城際飛行的VT-35無(wú)人駕駛載人航空器，臺(tái)灣東森電視臺(tái)記者劉依晴注意到，這款產(chǎn)品最大航程約200公里，正好可以從臺(tái)中飛到高雄。坐在艙內(nèi)，她期待未來(lái)能夠來(lái)一場(chǎng)空中旅行。

　　當(dāng)前，億航智能EH216-S相關(guān)運(yùn)營(yíng)航司已取得商業(yè)運(yùn)營(yíng)合格證，并在廣州、合肥開(kāi)展商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。賀天星認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)正在推動(dòng)綜合立體交通網(wǎng)變革，“未來(lái)，空中交通將和地面、高空交通網(wǎng)絡(luò)融合、互補(bǔ)，讓出行更便捷、安全、高效”。

　　智能汽車(chē)：讓未來(lái)出行“更從容”

　　當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車(chē)道，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)10年保持全球第一。來(lái)到“智車(chē)之城”廣州，就不能不體驗(yàn)這里的智能駕駛技術(shù)。

　　“2025年，我們單月交付量突破40000臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，是唯一連續(xù)11個(gè)月交付量突破30000臺(tái)的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力科技。”科技驅(qū)動(dòng)變革，助力企業(yè)逐夢(mèng)“星辰大海”。在小鵬汽車(chē)公司，媒體記者一邊聆聽(tīng)講解，一邊感受智能駕駛的魅力。

媒體記者在小鵬汽車(chē)參觀。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)記者 劉棟 攝）

　　“我們始終相信科技改變未來(lái)，自成立以來(lái)就不斷夯實(shí)并點(diǎn)亮‘科技樹(shù)’。”小鵬汽車(chē)講解員介紹，公司已開(kāi)啟AI芯片量產(chǎn)上車(chē)，打出智能化成果，電動(dòng)和AI成為公司向下扎根、向上生長(zhǎng)的“樹(shù)干”。基于該技術(shù)基座，不斷孵化出AI汽車(chē)、AI機(jī)器人、飛行汽車(chē)，探索著未來(lái)的出行方式。

　　“請(qǐng)打開(kāi)全部車(chē)窗”“將顯示屏調(diào)到30度”“來(lái)一首蔡依林的歌”……躺在舒適寬敞的汽車(chē)內(nèi)，臺(tái)灣青年通過(guò)語(yǔ)音助手“小P”，感受小鵬汽車(chē)“絲滑”的科技感。當(dāng)車(chē)輛在無(wú)人駕駛狀態(tài)下嫻熟地完成自動(dòng)泊車(chē)，媒體記者無(wú)不贊嘆科技的魅力。

　　“小鵬汽車(chē)的智能AI系統(tǒng)令人印象深刻，臺(tái)灣停車(chē)空間緊張，這類(lèi)技術(shù)若能引進(jìn)，將大大改善停車(chē)環(huán)境。”臺(tái)灣電報(bào)社長(zhǎng)江文賓表示。

　　無(wú)人清掃車(chē)：讓城市治理“無(wú)死角”

　　“讓無(wú)人駕駛?cè)谌朊篮蒙�活”——走進(jìn)賽特智能科技公司，無(wú)人駕駛清掃車(chē)正在路面上靈活穿梭。AI掃描路況、0mm貼邊清掃、自動(dòng)打包垃圾……充滿(mǎn)科技感的清掃技術(shù)引得媒體記者紛紛拍攝記錄。

　　當(dāng)前，賽特智能形成了以“智賽拉”醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人和“智賽潔”無(wú)人駕駛清掃車(chē)為代表的核心產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建起從技術(shù)研發(fā)到場(chǎng)景應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，落地案例超500個(gè)。作為“城市清潔官”，“智賽潔”日前還亮相第十五屆全運(yùn)會(huì)，為場(chǎng)館的清掃工作保駕護(hù)航。

媒體記者參觀了解賽特智能無(wú)人駕駛清掃車(chē)工作情況。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)記者 劉棟 攝）

　　“我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)有著眾多落地終端，大量真實(shí)場(chǎng)景的落地反饋，持續(xù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品優(yōu)化，這是公司的核心優(yōu)勢(shì)。”賽特智能首席技術(shù)官賴(lài)志林說(shuō)。他也坦言，粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應(yīng)，為企業(yè)發(fā)展提供了豐厚土壤。

　　“我看到了機(jī)器人和AI應(yīng)用的結(jié)合，這有很高的技術(shù)含量。”在了解“智賽潔”的工作邏輯后，臺(tái)灣青年、中山大學(xué)學(xué)生邵彬瑞感嘆。

　　談及未來(lái)，賴(lài)志林表示，公司將聚焦環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，專(zhuān)注研發(fā)，同時(shí)加強(qiáng)人才培養(yǎng)，努力向下扎根，“這是保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，有足夠的人和技術(shù)底座，才可能向更廣闊的領(lǐng)域延伸”。

　　從天空到地面，從出行到治理，廣州正以堅(jiān)實(shí)的科技步伐，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上闊步前進(jìn)。